Bochum/Stuttgart (AFP) — Das früher preiswerte Normalbenzin könnte es an deutschen Tankstellen bald nicht mehr geben. Wenn der Absatz weiter sinke, "wird Normalbenzin in absehbarer Zeit vom Markt verschwinden", sagte Aral-Sprecher Detlef Brandenburg am Mittwoch in Bochum. Auch Shell und der Bundesverband freier Tankstellen (BfT) halten das Ende für Normalbenzin gekommen. Total erklärte lediglich, der Konzern beobachte den Markt. Die Automobilverbände ADAC und ACE hoffen nun auf Preissenkungen für die Kunden, da die Mineralölfirmen durch den Wegfall des Normalbenzins Kosten sparen.
Der Absatz von Normalbenzin ist nach den Worten von Aral-Sprecher Brandenburg seit langem rückläufig. Sein Unternehmen hatte im November als erste Tankstellenkette die Preise von Super- und Normalbenzin angeglichen und dies mit nahezu gleichen Einkaufspreisen begründet. Seitdem sank der Anteil von Normalbenzin nach den Worten Brandenburgs von 25 auf 14 Prozent.
Auch Shell-Sprecherin Cornelia Wolber sagte dem Online-Magazin "Autogazette", der Trend gehe spürbar weg vom Normalbenzin. Vor der Preisangleichung habe jeder vierte Autofahrer Normalbenzin getankt, nun seien "einige Kunden" auf Super umgestiegen. Genaue Zahlen nannte sie nicht. Bedeckt hielt sich dagegen Total. "Momentan haben wir es noch nicht vor, Normalbenzin vom Markt zu nehmen", sagte Total-Sprecher Reiner Schütz der "Autogazette".
"Sie können davon ausgehen, dass das Normalbenzin über kurz oder lang vom Markt verschwindet", sagte BfT-Hauptgeschäftsführer Axel Graf Bülow der "Autogazette". Normalbenzin werde nicht mehr gebraucht. Zum Verband gehören insgesamt rund 1800 Tankstellen, das sind elf Prozent des Gesamtmarktes.
Auch ADAC-Sprecher Maximilian Maurer sagte dem Magazin, Normalbenzin sei technisch überflüssig. Wirtschaftlich hingegen sei es früher eine Möglichkeit gewesen, Kosten zu sparen. Er hoffe nun, dass Autofahren billiger werde. Durch den Wegfall von Normalbenzin hätten die Mineralölkonzerne weniger Zapfsäulen und weniger Verwaltungsaufwand. Das ergebe "einen gewissen Spareffekt". Auch der Automobilclub ACE forderte, diese Einsparungen an die Kunden weiterzugeben. Nun zeige sich, dass die Mineralölkonzerne den Normal- und Superpreis nur angeglichen hätten, um das Normalbenzin auf mittlere Sicht abzuschaffen.
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