BORDEAUX (AFP) — Les salariés CGT des ports autonomes de Marseille, Nantes, Rouen, Bordeaux et le Havre étaient en grève jeudi dans le cadre du mouvement d'action nationale contre la réforme portuaire, a-t-on appris de sources concordantes.
A Nantes-Saint-Nazaire, plus de 200 salariés ont bloqué jeudi matin l'accès des camions aux deux dépôts de carburant de la raffinerie Total de Donges (Loire-Atlantique).
De 700 à 800 salariés des ports autonomes du Havre et de Rouen ont provoqué d'importantes perturbations de la circulation avec des barrages filtrants sur des ronds-points autour du Havre et aux entrées des ponts de Tancarville et de Normandie, selon la police.
Au Port autonome de Marseille, le trafic était perturbé par une grève des agents du PAM, et des marins des compagnies maritimes SNCM et CMN. Parallèlement à cette action, deux portes d'accès aux bassins de Marseille ont été bloquées par des agents des douanes, des impôts et de l'équipement
Les marins CGT ont par ailleurs appelé à un arrêt de travail à la Société nationale Corse-Méditerranée et à la Compagnie méridionale de navigation (CMN) pour défendre les intérêts des deux armements dans un projet de construction d'un terminal mixte (passagers et marchandises) pour les autoroutes de la mer.
Selon la capitainerie du Port de Marseille, les navires attendus au petit matin sont bien arrivés, mais le mouvement devait toucher les rotations prévues à partir de 8H00.
A Bordeaux, en raison d'une grève de 100% du personnel manutentionnaire, les navires n'étaient pas déchargés. Cependant, ce mouvement ne perturbait pas le trafic maritime, les bateaux pouvant accoster normalement.
Afin de sensibiliser les automobilistes à leur action, les grévistes distribuaient des tracts au niveau des barrages filtrants installés aux trois entrées de la zone portuaire.
Le syndicat CGT du port autonome de La Rochelle a appellé à une grève pour la journée de vendredi.
Ces manifestations s'inscrivent dans le cadre d'une nouvelle journée de grève dans les ports autonomes français contre le projet de réforme qui prévoit notamment le transfert vers le privé des terminaux portuaires et de leurs personnels encore sous statut public.
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