Berlin (AFP) — Fast vier Millionen Bahnfahrer haben in diesem Jahr eine Bahncard gekauft. Die Zahl der verkauften Vielfahrer-Karten sei um 300.000 auf 3,9 Millionen gestiegen, sagte Bahn-Fernverkehrsvorstand Nikolaus Breuel am Dienstag in Berlin. Seit 2004 konnte die Bahn damit sogar 45 Prozent mehr Bahncard-Kunden verzeichnen. Zum Fahrplanwechsel, wenn die Bahncard erneut teurer wird, sollen demnach die Funktionen der Karte ausgebaut werden: Rabatte auf Bahnfahrten ins Ausland sind zukünftig inklusive, Bahn-Bonus-Punkte können Kunden ab dann auch woanders sammeln und die Zahl der Prämien soll steigen.
Sparen können Bahncard-Kunden ab Dezember, wenn sie mit der Bahn ins Ausland fahren. Die so genannte Railplus-Funktion, die bislang 15 Euro extra kostete, ist ab dann inklusive. Kunden zahlen damit bei Fahrten in 29 Länder auf den ausländischen Streckenteilen 25 Prozent weniger. Gleichzeitig können sie auch für die im Ausland gefahrenen Kilometer Bahn-Bonus-Punkte sammeln.
Um die Bahncard nicht nur für Kunden attraktiver zu machen, die viel auf der Schiene unterwegs sind, weitet die Bahn aber auch die Einsatzmöglichkeiten für das Bahn-Bonus-Programm weiter aus. Punkte gibt es in Zukunft ähnlich wie bei Vielflieger-Programmen etwa auch bei Autovermietern und in Hotels. Und auch die Zahl der Prämien steigt. In Zukunft sollen Punktesammler sogar Flüge nach Spanien und in die Türkei erhalten können. "Die Kunden sollen die Bahncard in ihrem Portemonnaie vermissen, wenn sie sie nicht mehr haben", sagte Breuel.
Die Zahl der Punkte sammelnden Kunden stieg laut Bahn vergangenes Jahr auf das Doppelte, die Zahl der gesammelten Punkte und der Bahn-Bonus-Partnerunternehmen ebenfalls. Die Bahn setzt daher insbesondere auf Bahn-Bonus, um mehr Kunden zu gewinnen. Für 2008 strebt die Bahn erneut 300.000 neue Bahncard-Kunden an, bis 2011 sollen es insgesamt fünf Millionen Bahncard-Kunden sein. Die Bahncards werden ab Dezember erneut teurer, wie die Bahn bereits im September ankündigte. Die Bahncard-25 kostet für die zweite Klasse ab dann 55 Euro, die Bahncard-50 220 Euro. Schüler, Studenten und Rentner zahlen 110 Euro.
Mit der Bahncard-50 zahlen Bahnfahrer die Hälfte des Ticketpreises, können allerdings keine Frühbucherrabatte nutzen. Wer die Bahncard-25 besitzt und sich früh genug um seine Ticket kümmert, kann die Rabatte kombinieren und so bis zu 75 Prozent sparen. Der Anschaffungspreis für eine Bahncard-25 lohnt sich etwa bereits für denjenigen, der zweimal von München nach Dortmund und zurück fährt.
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